11月26日，有媒體從上海企事業單位環境信息公開平臺獲悉，特斯拉對上海超級工廠（一期）第二階段的產線優化項目進行環評公示。環評報告顯示，該產線優化項目投資總額高達12億元人民幣，其中環保投資8500萬元，占比7.08%，預計今年12月動工，明年4月完工。

特斯拉在環評報告中表示，該項目為擴建項目，在現有新車型生產區（即上海超級工廠（一期）第二階段 B 階段生產區域）內進行，生產車型較擴建前不發生變化，即仍維持Model 3、Model Y及相關衍生車型。

圖片來源與網絡

目前特斯拉將上海超級工廠分為四大區域，分別是整車生產區、試驗區、零部件生產區及聯合廠房（維修車間）。此次產線優化項目主要為沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間以及物流操作中心的擴建。

特斯拉稱，該項目將通過增加工作時長、 增加員工數量、提升物料周轉頻次實現產能提升，但環評報告未披露產能的增加數量。

有消息人士稱，該項目優化建成后，工廠將增加4000名員工，全廠員工數量將達到 19000人。

目前特斯拉遭遇產能不足，其中入門版的Model Y交付時間長達10-14周，現在下定，明年才能交付，所以擴建工廠勢在必行。

乘聯會發布的中國汽車銷量數據獲悉，10月特斯拉批發銷量再次超過5萬輛，達54391輛、同比增245%。另外10月特斯拉出口量突破4萬輛，這意味著2021年至今特斯拉中國出口量已近15萬輛。