前一篇提到過(guò)采用MCU技術(shù)實(shí)現(xiàn)的電機(jī)控制方案，今天我們聊一聊三大電機(jī)控制器解決方案中的DSP控制器方案。

與MCU控制器具備低成本的優(yōu)勢(shì)不同，DSP具備較強(qiáng)的控制功能，并且可以更好地實(shí)現(xiàn)電機(jī)的伺服控制和保護(hù)功能。

DSP技術(shù)更多是應(yīng)用于功能復(fù)雜電機(jī)系統(tǒng)控制，主要是因?yàn)樗邆涓鼉?yōu)良的控制算法以及數(shù)據(jù)的處理能力等決定的。

福州欣聯(lián)達(dá)的SDJ系列電機(jī)控制器方案便是采用的DSP技術(shù)，這一技術(shù)使得該系列控制器在整體性能上與其他品牌的產(chǎn)品相比，具備更大的優(yōu)勢(shì)，不僅僅具有很強(qiáng)控制性能及完善的功能外，欣聯(lián)達(dá)控制器的自學(xué)習(xí)功能徹底簡(jiǎn)化了電動(dòng)汽車廠家繁瑣的調(diào)試及安裝流程，極大地節(jié)省了時(shí)間和人力物力。

上一篇提到MCU控制器解決方案能提高電機(jī)效率，降低成本，增加續(xù)航里程，延長(zhǎng)或保護(hù)電池壽命的優(yōu)勢(shì)，而配備DSP核心驅(qū)動(dòng)的欣聯(lián)達(dá)電機(jī)控制器并不落于前者，有測(cè)試顯示，在相同條件下，相同里程下，安裝欣聯(lián)達(dá)控制器的測(cè)試車在行駛過(guò)程中表現(xiàn)出的動(dòng)力不僅僅優(yōu)于安裝其他品牌控制器的測(cè)試車，而且在控制電機(jī)電量損耗方面的表現(xiàn)也異常，可以節(jié)約10%~20%的電量。